GER
ENG
CZK
SWE
FRA
Roboții de depozit ca element al proceselor logistice.
Baza pentru automatizarea proceselor logistice din depozit și pentru funcționarea eficientă a acestora este atât utilizarea tehnologiei moderne, cât existența unui personal instruit corespunzător. Ca urmare a regulilor stabilite în mod rigid, este posibilă supravegherea corectă a depozitului și controlul eficient al operațiunilor subcontratate.
1. Ce înseamnă mai exact automatizarea logisticii depozitului?
Pe scurt, este vorba de integrarea software-ului și a echipamentului necesar. Aceasta permite desfășurarea proceselor în interiorul depozitului cu o implicare umană limitată, numai sub supraveghere umană. Un anumit grad de automatizare există deja de mulți ani, de care adesea nici măcar nu suntem conștienți. Aceasta include cea mai comună formă de identificare a mărfurilor în depozit, care constă în scanarea codurilor de bare.
Automatizarea completă este un subiect complet diferit. Vorbim despre aceasta atunci când toate operațiunile sunt controlate cu ajutorul unui sistem dedicat, de la primirea mărfurilor, la preluarea, expedierea și până la eliminarea deșeurilor.
Mai în profunzime, subiectul automatizării este strâns legat de utilizarea de mașini și roboți corespunzători. Acest lucru este deosebit de evident în legătură cu dezvoltarea învățării automate și cu apariția unei inteligențe artificiale mai avansate. Mașinile însele sunt capabile să analizeze datele și să ia decizii ulterioare pe baza acestora. Având în vedere activitatea depozitului, acest lucru accelerează considerabil funcționarea lui, elimină greșelile și facilitează gestionarea fluxului de procese.
2. În activitatea de depozitare, putem distinge mai multe tipuri de roboți specializați.
– AGV-uri, adică Vehicule cu Ghidare Automată. Acestea sunt utilizate pentru a transporta mărfuri într-un depozit fără a fi nevoie de un operator de control. Acestea dispun de diverși senzori, camere și scanere care le permit să se orienteze în împrejurimi. Se deplasează cu ajutorul unor benzi magnetice amplasate pe podeaua depozitului. Cu toate acestea, de fiecare dată când traseul planificat este perturbat, au nevoie de o repornire și de o indicare a traseului planificat. Acestea pot fi integrate cu un WMS.
– AMR-uri, sau Roboți Mobili Autonomi. Aceștia sunt mai automatizați decât AGV-urile. Se deplasează pe un traseu prestabilit. Prin intermediul unor senzori încorporați, aceștia pot prelua informații din împrejurimi și, analizându-le cu ajutorul inteligenței artificiale, își pot optimiza trecerea, evitând oamenii și obstacolele.
Se împart în:
- roboți de inventariere. Aceștia monitorizează stocurile și verifică plasarea mărfurilor pe rafturi. Conlucrează cu cititoare RFID, permițând actualizarea imediată a datelor.
- roboți care transportă mărfuri. Aceștia transportă articole din zona de depozitare către posturile de lucru. Reduc mersul pe jos excesiv al lucrătorilor pe podeaua depozitului, iar analizele arată că datorită lor s-a redus la jumătate timpul necesar pentru îndeplinirea sarcinilor.
- stivuitoare autopropulsate. Acestea se ocupă de transportul de mărfuri pe distanțe lungi. Sistemul lor funcționează atât de precis încât se pot deplasa în siguranță în jurul lucrătorilor.
- drone. Acestea transportă mărfuri și ajută la efectuarea inventarului.
– Roboți colaboratori – așa numiții Cobots.
Sunt concepuți pentru a colabora cu oamenii și, în cooperare cu aceștia, pot efectua cele mai precise lucrări. De asemenea, sunt folosiți pentru lucrări care necesită mai multă forță.
– Roboți de livrare – Delivery Robots.
Proiectați și utilizați pentru livrarea comenzilor la clienți. Operează pe rute de 2-3 km. Pe lângă depozite, primele dintre ele sunt utilizate în Varșovia și se ocupă de livrările de ultimă milă (în principal în industria de catering). Nu sunt vehicule autonome și trebuie să aibă un operator. Din acest motiv, ele sunt denumite colocvial drone pe roți.
– Exoschelete.
Acestea sunt descrise cel mai simplu ca fiind niște carapace care pot fi confecționate din materiale artificiale și care sunt atașate de corpul utilizatorului, iar utilizarea lor îmbunătățește capacitatea mușchilor.
Ele sunt introduse din ce în ce mai mult în depozite, unde principala lor sarcină este de a sprijini oamenii în lucrările manuale și în cele care necesită o forță sporită. Din cauza prețului lor ridicat și a perfecționării continue – acestea nu sunt încă utilizate pe scară largă.
Există numeroase discuții care indică faptul că ar fi mai bine să se folosească roboți. Cu toate acestea, trebuie să recunoaștem că nu ne aflăm într-un stadiu tehnologic în care inteligența artificială să se descurce mai bine în gândirea creativă decât un om care controlează un exoschelet. O altă problemă ar putea fi, de asemenea, posibilele atacuri de hacking care nu implică munca tipic umană.
Toate posibilitățile oferite de roboții de depozit de mai sus sunt supravegheate de sistemul WMS. Dagorită acestuia, procesele din depozit sunt integrate și, prin urmare, se desfășoară fără probleme și fără perturbări nejustificate.
3. Acest subiect, deși este promițător și oferă o mulțime de oportunități în depozite, are și dezavantaje.
Trebuie să se acorde atenție la:
- costul ridicat al achiziționării și implementării roboților avansați pentru depozite. Nu toate firmele își pot permite, deci, să le cumpere.
- eventualele probleme în cursul integrării cu sistemul WMS instalat.
- cerințe ridicate privind procedurile de siguranță. Introducerea roboților trebuie să fie precedată de asigurarea unui grad adecvat de siguranță pentru lucrători, pentru a minimiza riscul de accidente.
- necesitatea unei întrețineri și operări avansate. Sunt necesare cunoștințe foarte specializate pentru a lucra cu roboții avansați de depozit.
- lipsa de elasticitate în realizarea sarcinilor externalizate. Roboții sunt ideali pentru sarcinile repetitive, dar sarcinile care necesită luarea rapidă de decizii în timp real pot reprezenta o problemă.
Lasă un răspuns